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策动机配气机构PPT课件

发布人:admin 时间:2020-01-19 浏览量:[field:click/]次

  发起机配气机构PPT课件_理化生_高中训诲_训诲专区。LOGO 第三章 配气机构 . 第三章 配气机构 1 配气机构概述 2 气门组件 3 气门传动件 4 可变配气相位机构 概述 ?界说: 配气机构是负责发起机进气和排气的装配,其

  LOGO 第三章 配气机构 . 第三章 配气机构 1 配气机构概述 2 气门组件 3 气门传动件 4 可变配气相位机构 概述 ?界说: 配气机构是负责发起机进气和排气的装配,其影响式服从发起机 的事务轮回荷燃烧规律的哀求准时开启和闭塞各缸的进、排气门, 以便正在进气行程是尽可以多的可燃羼杂气体(汽油机)和气氛(柴 油机)进入气缸,正在排气行程将废气急速排出气缸。 3.1.1 配气机构的分类 1.服从气门安插格式分 概述 侧置气门式配气机构(仍旧舍弃) 顶置气门式配气机构(遍及采用) 概述 3.1.1 配气机构的分类 2.凸轮轴的安插格式分 下置式 中置式 上置式 概述 3.1.1 配气机构的分类 3.按曲轴驱动凸轮轴的体例分 齿轮传动配气机构 概述 3.1.1 配气机构的分类 1.按曲轴驱动凸轮轴的体例分 齿轮传动配气机构 齿形带传动配气机构 概述 3.1.1 配气机构的分类 4.按每缸气门数分 1.双气门式配气机构 普通发起机配气机构较多采用一个进气门和 一个排气门 2.多气门式配气机构 新型发起机采用每缸三气门、四气门、五气 门 概述 3.1.2 气门间隙 正在发起机冷态安装时,正在气门及其传动机构中留有得当的间隙,以赔偿气门 受热后的膨胀量------气门间隙 影响:提防气门机械传动件 受热膨胀惹起的气门闭塞不 厉 气门间隙 3.1.3 配气相位 概述 气门组件 气门组件包罗:进、排气门及其从属 零件,影响是保表明现对气缸牢靠密 封。 事务哀求: (1)气门头部与气门座贴合精细; (2)起门管对气门杆的往还运动导 向好 (3)气门弹簧两头面与气门杆中央 线彼此笔直,以保证气门头部正在气门 座上不偏斜 (4)气门弹簧的弹力足以战胜气门 及其传动件的运动惯性力,负气门能 速捷闭塞,并能确保气门闭塞时的密 封性。 气门组件 起门头 气门组件 气门导管和气门座 气门传动组 气门传动组 构成 凸轮轴 挺柱 推杆 摇臂 3.3.1 凸轮轴 气门组件 气门组件 凸轮轴是气门传动组中厉重部件, 影响是负责气门开闭及升程的法则 凸轮和轴颈两个人 Add Your Text 凸轮轴 凸轮轴向定位:轴向定位 装配(挡片)负责凸轮轴 向运动 凸轮轮廓式样直接决心了气门 升程及其起落进程的运动法则 凸轮间的相对角地点,夹角位90度 气门组件 3.3.2 挺柱 普遍挺柱:筒形挺柱合用于汽油机,滚轮式挺柱合用于柴油机 液压挺柱 气门组件 液压挺柱 气门组件 影响 所长 组织特性 归纳所长 填充气门间 隙给发起机 带来的撞击 噪音 1.撤销了气门间隙 零件组织简便; 2.不须要调解气门 间隙,简化了安装 后的调解进程 3.杀绝了气门间隙 惹起的挫折噪音 1.采用颠倒挺柱, 弹簧式组织。 使起门开启和 闭塞更速,以 节减进排气阻 力,刷新发起 机换气提升性 能极端是高速 职能 3.3.3 推杆 气门组件 与摇臂相连 气门组件 3.3.4 摇臂及其组件 LOGO .

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