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中国路上最耐磨轮胎 谁是王中王?

来源:AG88环亚国际 发布时间:2020-01-11

  2019年轮胎企业延续发力,推出了不少优质卡客车轮胎新品,然则面临巨额的新品上市,东家和司机都蒙了,

  动作深耕汽车后市集的专业媒体《车与轮》本年开启2019年第二届奚仲奖评比,只为让商家署理到更好的品牌,让车主置备到和平的产物。

  向阳神行侠AS898可谓是出卖相当火爆的轮胎了,这款可离间45万公里的超强耐磨导拖轮专用轮胎,曾经是不少司机恩人心目中的首选。

  据清楚,AS898通过运用高耐磨、高耐曲挠性胶料,提拔轮胎胎面的耐磨性和抗沟裂本能。有限元领悟时间的行使,本能提拔12.3%。斑纹方面,通过仿真模仿策动出的格表节距打算,有用低浸噪音。直线打算的斑纹沟担保了优异的排水本能和特殊的抗湿滑个性。变角度直沟+沟壁条纹打算,增添排石效益的同时,有用避免沟裂发作。

  玛吉斯优异的产物品格早已被宽阔卡友熟知。倘使你是“玛吉斯粉”,又适值思要一款超耐磨轮胎,那么MA219是你的首选。

  据清楚,MA219是一款远程定载卡货车导向轮产物,适合正在优秀途面高速行驶。其低发烧胶料配方,优异散热本能。胎面式样优秀,接地压力平均,拥有长磨损寿命和优异的耐偏磨本能。目前有11R22.5和12R22.5两种规格可供采取。

  打破40万公里,若何能少了玲珑?打算特殊的玲珑KTT102自问世之日起,平素轮胎界的优异之作。

  玲珑KTT102具有ST超高强胎体,尤其抗造。其配方采用的是高分裂纳米配方,胶料分子机闭更优化,耐磨本能较行业其他产物提拔了30%。相干媒体报道,国度级实践室出具的检测申诉表明:“玲珑12R22.5 18PR KTT102正在常例工况下磨耗均指到达40万公里以上”。

  是行业内最早推出40万公里级观念的轮胎企业之一,其“进步”品牌的产物也平素以耐磨,高里程本能著称。GL292-Ⅱ A正在这些产物中则尤为轶群。

  据清楚,GL292-Ⅱ A采用了全新轮廓打算,使轮胎的接地压力分散尤其平均,防偏磨本能更优;行驶面加宽打算,斑纹加深打算,使轮胎的磨耗里程更高;优化胎圈原料分散,提升胎圈抗疲困本能;优化胎面配方,低浸胎肩生热,提升耐久本能;全体本能比原系列产物有进一步强化,轮胎接地印痕尤其平均。目前有11R22.5和12R22.5两类规格可供采取。

  T105是浦林成山推出的一款远程专用全轮位,主打高里程,耐偏磨和高耐久。其全新高耐磨胎面配方配合加宽行行面(比T103宽3mm),归纳里程比T103提拔10%以上!

  新型带束层钢丝机闭,优化冠部弧线,有用防偏磨,低浸滚动阻力。全新子口原料分散,加强口部钢性,提拔子口耐久本能(防抽口、脱圈)。值得一提的是,其特殊的斑纹底沟打算,能省略轮胎夹石子概率。

  闭怀后市集那么多年,幼国清楚到卡友们最头疼的轮胎题目紧要即是两个:子口着火,轮胎不耐磨。好动静是,这两个痛点适值被双星劲倍力201系列一齐处分了。

  KINBLI(劲倍力)201系列防火专用轮胎是双星中远程系列的明星产物,其行业内创办的阻燃配方,可将轮胎本能提拔到难燃级别,轮胎低生热,子口也尤其和平。

  其它,劲倍力201系列采用了独有的ST专利配方,白炭黑+超耐磨炭黑并用时间,以及高导热率、高刻板强度的原料可担保耐磨、耐刺扎本能。同时轮胎采用了强化版贝卡说合打算,采用新型钢丝,胎体强度提升25%,能线万公里毋庸换胎!

  通用股份是中国为数不多几家上市轮胎企业之一,近年正在研发上也延续标新立异,而赤兔马XR292即是一款对完备投合了市集需求的好产物,40万公里涓滴不惧!

  据清楚,赤兔马XR292是通用股份的一款中远程运输型轮胎,其耐磨和和平本能上杀青了时间打破,有用处分了平常卡客车轮胎正在运用经过中耗费疾、油耗高、驱动本能差等系列题目。轮胎平常行驶里程可到达40万公里!

  万力轮胎广州万力集团旗下的大型国有企业,起步早,基础底细足,打造出了国内首个天下级的轮胎智能工场,其创造能力谢绝幼觑。倘使你采取自负万力,那么STR658即是你谢绝错过的产物!

  据清楚,万力STR658是一款具有宽胎面超深度斑纹的中远程系列轮胎,规格12R22.5,斑纹深度到达16.9mm,超深的斑纹使得轮胎耐磨本能大大加强,里程方面也是取得了远大打破。

  正新全钢卡客车胎CR298 PLUS是一款高耐磨型产物,其特宽胎面打算,为轮胎供给更长的磨耗寿命;新型胎面机闭打算,正在造止相当磨耗的同时,进一步有用延伸轮胎的运用寿命。据悉,个人区域用户已运用快要40万公里,其轮胎耐磨、耐载本能已取得了车主的认同!

  华盛橡胶设置于1995年,近年来也是进展相当连忙,不单主动整合山东轮胎产能,正在研发上也不落人后。途博RR901即是华盛旗下的一款明星轮胎,主打高里程和高性价比。

  据清楚,途博RR901是一款载重、全轮位超耐磨轮胎。超强的骨架原料以及肩部地步优化统应时间大幅提拔载重本能。宽行驶面与超高耐磨耗配方行使使得此斑纹拥有超高里程和超高性价比。

  普利司通R118是R150的后继升级品,动作一款升级产物,R118的磨损寿命提拔10%,性价比上风非常!

  其针对导向轮运用的斑纹打算,耐偏磨本能优异。高速行驶时优异的操控牢固性。胎体耐久本能优异,适合多次翻新。目前该款轮胎正在半挂车、油罐车、整车和巴士车型上均可运用。

  固特异动作轮胎企业前三甲,其轮胎产物品格也是怨声载道的。S210 KMAX是固特异的一款中远程卡车全轮位轮胎,主打稳固耐用,超强的干/湿地本能和长里程特色。

  S210 KMAX斑纹沟深16.5mm,里程本能优异,踏实的宽胎肩打算,加强了胎肩,有用抗御偏磨。其行使的INTELLIMAX时间,能提升胎面刚性,省略胎面变形,造止磨损,提拔里程本能。目前12R22.5、295/80R22.5两种规格可选。

  邓禄普正在中国市集平素具有不错的口碑,2016年,邓禄普SP320初度推出。与以往产物有着较大水平的升级,正在卡车司机群体中也有着极高的评判。

  与以往产物比拟,SP320采用了宽型胎面和深沟槽,大幅提拔运用寿命。胎冠打算细直纵向斑纹,并设定深度合理的横向浅斑纹槽,强化胎面的刚性,造止趾跟偏磨。

  正在胎面橡胶方面,SP320采用了微粒子炭黑原料,大幅提拔耐磨本能,采用丁苯橡胶,提拔了胎面的耐啃伤性。总体来说,这款轮胎的特色是:龟龄命、耐偏磨,正在高速公途、铺装途面均有着完备浮现。

  韩泰轮胎进入中国较早,对中国途面境遇和车主群体清楚颇深。其产物平素揭发着浓浓的“中国风”。AH33算是韩泰“中国化”轮胎的大成之作了。其斑纹、配方特意为中国途面打算,旨正在加强轮胎耐久性和运用里程。

  “让优质产物脱颖而出”是咱们举办奚仲奖的初志,好的轮胎该当让更多人了解。一方面可能让宽阔东家能更好的推选优质产物,另一方面也能让司机群体运用到更和平更实惠的好轮胎!

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